由于活性碳有吸附功能,當汽車運行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進進活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進進活性碳罐。
汽油是易揮發(fā)的燃料,油箱內(nèi)的燃油會很快揮發(fā)增加油箱內(nèi)部的壓力,當壓力到達一定值時就會產(chǎn)生一定的危險,所以人們就想法子平衡壓力,起初是將油箱蓋做成了限壓閥,當壓力高過某一值時,限壓閥就打開,把汽油蒸汽派到大氣中,后來,人們出于節(jié)約燃料和保護環(huán)境的角度出發(fā),設置的碳罐,碳罐內(nèi)部由吸附性很強的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大氣中,而是有一根管子引進活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,當汽車開動的時候,活性碳罐電磁閥適時打開,將吸收的燃油蒸汽重新倒進進氣歧管,以達到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。
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